http://www.kartinfos-forum.de/ Sat, 19 May 2012 07:23:53 +0000 MyBB http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7611 Sat, 19 May 2012 08:49:02 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7611 Ich habe seit gestern ein Problem mit meinem Kart Motor bzw. Vergaser und zwar folgendes:
Nach dem Überwintern habe ich gestern mein Rennkart wieder fahrtauglich gemacht und wollte es starten.
Motor: Iame K25, nichts verbastelt oder sonstiges
Vergaser: JHC Typ VL 3-Düser, von mir gereinigt und abgedrückt

Beim Starten (mit dem Startgerät natürlich) zog der Motor zunächst keinen Sprit an (Benzinleitung war nicht gefüllt), danach hielt ich die Luftfilteröffnungen zu bis die Benzinleitung bis zum Vergaser gefüllt war.
Danach probierte ich es erneut mit einem Startversuch und der Motor sprang auch sofort an, nur lief er im Stand mit einiges an Gas (gefühlsmäßig wie wenn man zur Hälfte im Gas stehen würde).
Nach dem Abstellen und erneutem Versuch das gleiche wieder, spring sofort an aber läuft mit einiges an Standgas und dreht auch dementsprechend hoch.

Woran könnte das liegen? Ich wäre für jeden Rat dankbar.
Hier noch ein paar Infos:
Motor lief letztes Jahr noch normal.
Vergaser ebenso, wurde im Winter von mir gereinigt und abgedrückt.
Das Gasseil hängt auch nicht fest und die Drosselklappe ist auch geschlossen so wie es sich gehört.
Generell wüsste ich jetzt nichts was ich geändert haben sollte dass das ganze jetzt so ist wie es ist.

Vielen Dank im Vorhinein für die Hilfe!!!]]> Ich habe seit gestern ein Problem mit meinem Kart Motor bzw. Vergaser und zwar folgendes:
Nach dem Überwintern habe ich gestern mein Rennkart wieder fahrtauglich gemacht und wollte es starten.
Motor: Iame K25, nichts verbastelt oder sonstiges
Vergaser: JHC Typ VL 3-Düser, von mir gereinigt und abgedrückt

Beim Starten (mit dem Startgerät natürlich) zog der Motor zunächst keinen Sprit an (Benzinleitung war nicht gefüllt), danach hielt ich die Luftfilteröffnungen zu bis die Benzinleitung bis zum Vergaser gefüllt war.
Danach probierte ich es erneut mit einem Startversuch und der Motor sprang auch sofort an, nur lief er im Stand mit einiges an Gas (gefühlsmäßig wie wenn man zur Hälfte im Gas stehen würde).
Nach dem Abstellen und erneutem Versuch das gleiche wieder, spring sofort an aber läuft mit einiges an Standgas und dreht auch dementsprechend hoch.

Woran könnte das liegen? Ich wäre für jeden Rat dankbar.
Hier noch ein paar Infos:
Motor lief letztes Jahr noch normal.
Vergaser ebenso, wurde im Winter von mir gereinigt und abgedrückt.
Das Gasseil hängt auch nicht fest und die Drosselklappe ist auch geschlossen so wie es sich gehört.
Generell wüsste ich jetzt nichts was ich geändert haben sollte dass das ganze jetzt so ist wie es ist.

Vielen Dank im Vorhinein für die Hilfe!!!]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7610 Fri, 18 May 2012 23:17:51 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7610
Tauche meinen K25 gegen eine komplette Bremsanlage mit Bremsen für vorne und hinten. Oder eine Bremsanlage für vorne mit Handbremse.

Der Motor ist vor ca.6 Stunden komplett überholt worden. Also neuer Kolben , neues Pleuel und neue Lager. Habe dafür € 450,-bezahlt. Die Kupplung ist nicht ganz in Ordnung. Eine Einstellschraube fehlt und ich habe keine Kupplungsglocke mehr.
Weiterhin ist der kleine Keil der die Kupplung auf der Welle hält abgedreht. Wir haben die Kupplung immer mir Loctite gesichert. Das hat immer ohne Problem funktioniert. Allerdings kann man auch den alten Keil herausschlagen lassen und einen neuen einsetzen. Der Motor wird mit dem Tillotson Vergaser verkauft und lief immer super!

Wer Interesse hat PN an mich.

Gruß RC1

  K25.jpg (Größe: 30,34 KB / Downloads: 9) ]]>
Tauche meinen K25 gegen eine komplette Bremsanlage mit Bremsen für vorne und hinten. Oder eine Bremsanlage für vorne mit Handbremse.

Der Motor ist vor ca.6 Stunden komplett überholt worden. Also neuer Kolben , neues Pleuel und neue Lager. Habe dafür € 450,-bezahlt. Die Kupplung ist nicht ganz in Ordnung. Eine Einstellschraube fehlt und ich habe keine Kupplungsglocke mehr.
Weiterhin ist der kleine Keil der die Kupplung auf der Welle hält abgedreht. Wir haben die Kupplung immer mir Loctite gesichert. Das hat immer ohne Problem funktioniert. Allerdings kann man auch den alten Keil herausschlagen lassen und einen neuen einsetzen. Der Motor wird mit dem Tillotson Vergaser verkauft und lief immer super!

Wer Interesse hat PN an mich.

Gruß RC1

  K25.jpg (Größe: 30,34 KB / Downloads: 9) ]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7609 Thu, 17 May 2012 18:00:16 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7609 ich habe da ein Problem mit einem einfachen Motor-Ausschalter..

Habe mir diesen Vandalismustaster gekauft http://www.aquatuning.de/product_info.ph...-6pin.html , und den dann so angeschlossen, dass wenn ich drauf drücke, eine kurze Verbindung mit Masse hergestellt wird. So müsste das normal funktionieren, tut es aber nicht !?!? Der Schalter selbst ist i.O (habe den mal als Power-Knopf am PC gefrickelt, ist ja das selbe Prinzip)
Angeschlossen habe ich den Taster am dritten Kabel der Spule, dann zum Taster, und von da aus zum Rahmen. Nachdem das schon nicht tat habe ich versucht Masse am Kurbelwellengehäuse zu nutzen, klappt auch nicht.

Nu meine Frage.. ..HÄÄÄ????.. ist doch eingentlich alles richtig aber wieso tuts nicht?

Gruß,
Robin]]> ich habe da ein Problem mit einem einfachen Motor-Ausschalter..

Habe mir diesen Vandalismustaster gekauft http://www.aquatuning.de/product_info.ph...-6pin.html , und den dann so angeschlossen, dass wenn ich drauf drücke, eine kurze Verbindung mit Masse hergestellt wird. So müsste das normal funktionieren, tut es aber nicht !?!? Der Schalter selbst ist i.O (habe den mal als Power-Knopf am PC gefrickelt, ist ja das selbe Prinzip)
Angeschlossen habe ich den Taster am dritten Kabel der Spule, dann zum Taster, und von da aus zum Rahmen. Nachdem das schon nicht tat habe ich versucht Masse am Kurbelwellengehäuse zu nutzen, klappt auch nicht.

Nu meine Frage.. ..HÄÄÄ????.. ist doch eingentlich alles richtig aber wieso tuts nicht?

Gruß,
Robin]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7608 Wed, 16 May 2012 22:51:37 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7608
verkaufe hier ein paar Teile, die ich nicht mehr benötige:

Elto Endschalldämpfer (mittlere Länge-45cm) mit gekrümmtem Auslass und 28mm Anschluss (standard), wenig gebraucht
Preis: 70 Euro

Neuer Zusatzkühler für KZ/KF Motor, kann aber auch als normaler Kühler verwendet werden
Maße: 34x14x3cm
Neupreis: 119 Euro, hier 90 Euro

2 Neue Drive Up Haken für Metallbügel, bzw. DD2 Heckauffahrschutz
Preis: 15 Euro

Bei Interesse PN oder E-Mail!

Gruß Marc

  P1020305.JPG (Größe: 2,2 MB / Downloads: 25)

  P1020310.JPG (Größe: 1,87 MB / Downloads: 24) ]]>
verkaufe hier ein paar Teile, die ich nicht mehr benötige:

Elto Endschalldämpfer (mittlere Länge-45cm) mit gekrümmtem Auslass und 28mm Anschluss (standard), wenig gebraucht
Preis: 70 Euro

Neuer Zusatzkühler für KZ/KF Motor, kann aber auch als normaler Kühler verwendet werden
Maße: 34x14x3cm
Neupreis: 119 Euro, hier 90 Euro

2 Neue Drive Up Haken für Metallbügel, bzw. DD2 Heckauffahrschutz
Preis: 15 Euro

Bei Interesse PN oder E-Mail!

Gruß Marc

  P1020305.JPG (Größe: 2,2 MB / Downloads: 25)

  P1020310.JPG (Größe: 1,87 MB / Downloads: 24) ]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7607 Wed, 16 May 2012 07:23:52 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7607
ich suche ein Mach1 Kart Chassis, möglichst mit Verkleidungsteile, muss aber nicht. FIA1, FIA6 oder FIA9 ist erstmal wurscht, einfach mal anbieten.

weitere anbauteile wie HAS, achsen oder reifen brauch ich nicht unbedingt.
Rahmen mit Verkleidung ist schonmal eine gute Basis.]]>
ich suche ein Mach1 Kart Chassis, möglichst mit Verkleidungsteile, muss aber nicht. FIA1, FIA6 oder FIA9 ist erstmal wurscht, einfach mal anbieten.

weitere anbauteile wie HAS, achsen oder reifen brauch ich nicht unbedingt.
Rahmen mit Verkleidung ist schonmal eine gute Basis.]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7605 Tue, 15 May 2012 12:42:29 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7605
wir starten am Pfingstmontag in Genk.

Wir hoffen auf schönes Wetter.

Viele Grüße]]>
wir starten am Pfingstmontag in Genk.

Wir hoffen auf schönes Wetter.

Viele Grüße]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7604 Tue, 15 May 2012 12:36:57 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7604
Parolin Spy

Kaum gefahren, wenig Gebrauchsspuren.
Kart wurde neu aufgebaut.
-40mm Achse
-Höhenverstellbar vorne und hinten.

Motor:

-Luftgekühlter Iame 100ccm Motor mit Kupplung.
-Frisch revidiert- muss noch eingefahren werden.
-Zündanlage neu!!

-Hostmann Anlasser kann gegen Aufpreis mit erworben werden….

Bei Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung!

Preis VB

  IMG_0634.jpg (Größe: 84,86 KB / Downloads: 77)

  IMG_0632.jpg (Größe: 93,83 KB / Downloads: 73)

  IMG_0633.jpg (Größe: 96,18 KB / Downloads: 70)

  IMG_0636.jpg (Größe: 113,16 KB / Downloads: 76)

  IMG_0638.jpg (Größe: 77,2 KB / Downloads: 73)

  IMG_0639.jpg (Größe: 77,59 KB / Downloads: 80) ]]>
Parolin Spy

Kaum gefahren, wenig Gebrauchsspuren.
Kart wurde neu aufgebaut.
-40mm Achse
-Höhenverstellbar vorne und hinten.

Motor:

-Luftgekühlter Iame 100ccm Motor mit Kupplung.
-Frisch revidiert- muss noch eingefahren werden.
-Zündanlage neu!!

-Hostmann Anlasser kann gegen Aufpreis mit erworben werden….

Bei Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung!

Preis VB

  IMG_0634.jpg (Größe: 84,86 KB / Downloads: 77)

  IMG_0632.jpg (Größe: 93,83 KB / Downloads: 73)

  IMG_0633.jpg (Größe: 96,18 KB / Downloads: 70)

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  IMG_0638.jpg (Größe: 77,2 KB / Downloads: 73)

  IMG_0639.jpg (Größe: 77,59 KB / Downloads: 80) ]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7603 Tue, 15 May 2012 11:10:40 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7603 Besser wären 2 oder 3...

Nur rostfreie, bitte.]]> Besser wären 2 oder 3...

Nur rostfreie, bitte.]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7602 Tue, 15 May 2012 07:36:26 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7602 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7600 Sun, 13 May 2012 21:25:11 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7600 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7599 Sun, 13 May 2012 20:01:54 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7599 am Samstag in Kerpen einige schöne Runden gedreht. Wetter war Ok und es waren schon einige Leute vor Ort. Mit der Zeit lernt man dann auch einige kennen und man plaudert natürlich übers Karten. Was ich schade finde ist einfach, dass sicherlich auch einige Leute aus diesem Forum da sind aber man diese einfach nicht persönlich kennt und erkennt. Ganz sicher wäre es interessant nicht nur den Nick-Name sondern die Person persönlich kennen zu lernen.
Gib es da Abhilfe? In meinem Mopedclub (Bundesweit)hatte jeder einen Aufkleber auf seiner Kiste, die hat man sogar im Ausland erkannt und hat unvermutet Freundschaften geschlossen.
Wäre das keine Idee für dieses Forum?
Es muss ja keiner eine Kutte tragen aber ein Aufkleber wäre meiner Meinung ein schöner Anhaltspunkt. Was meint die Gemeinde dazu?
Bin gespannt auf Eure Meinung.......]]> am Samstag in Kerpen einige schöne Runden gedreht. Wetter war Ok und es waren schon einige Leute vor Ort. Mit der Zeit lernt man dann auch einige kennen und man plaudert natürlich übers Karten. Was ich schade finde ist einfach, dass sicherlich auch einige Leute aus diesem Forum da sind aber man diese einfach nicht persönlich kennt und erkennt. Ganz sicher wäre es interessant nicht nur den Nick-Name sondern die Person persönlich kennen zu lernen.
Gib es da Abhilfe? In meinem Mopedclub (Bundesweit)hatte jeder einen Aufkleber auf seiner Kiste, die hat man sogar im Ausland erkannt und hat unvermutet Freundschaften geschlossen.
Wäre das keine Idee für dieses Forum?
Es muss ja keiner eine Kutte tragen aber ein Aufkleber wäre meiner Meinung ein schöner Anhaltspunkt. Was meint die Gemeinde dazu?
Bin gespannt auf Eure Meinung.......]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7598 Sun, 13 May 2012 16:49:10 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7598
Das Gerät war ein Jahr in Betrieb, wurde ausschließlich im Trockenen eingesetzt
und ist somit in einwandfreiem Zustand.

Funktioniert tadellos, mit orangefarbener Hintergrundbeleuchtung siehe Fotos.

Originalverpackung, Anleitung etc. sind vorhanden wie ebenfalls auf den Bildern ersichtlich.


Preis: 220,- € inklusiv Versand

Anfragen bitte per PN oder per Mail

  DSC03728.JPG (Größe: 2,18 MB / Downloads: 32)

  DSC03731.JPG (Größe: 2,29 MB / Downloads: 34)

  DSC03732.JPG (Größe: 2,08 MB / Downloads: 38)

  DSC03733.JPG (Größe: 1,98 MB / Downloads: 36) ]]>
Das Gerät war ein Jahr in Betrieb, wurde ausschließlich im Trockenen eingesetzt
und ist somit in einwandfreiem Zustand.

Funktioniert tadellos, mit orangefarbener Hintergrundbeleuchtung siehe Fotos.

Originalverpackung, Anleitung etc. sind vorhanden wie ebenfalls auf den Bildern ersichtlich.


Preis: 220,- € inklusiv Versand

Anfragen bitte per PN oder per Mail

  DSC03728.JPG (Größe: 2,18 MB / Downloads: 32)

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  DSC03732.JPG (Größe: 2,08 MB / Downloads: 38)

  DSC03733.JPG (Größe: 1,98 MB / Downloads: 36) ]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7597 Sun, 13 May 2012 12:12:43 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7597
ich bin auf der Suche nach 2 günstigen Kartfelgen. Vorne oder hinten spielt keine Rolle. Sollten nur die gleichen sein. Zustand ist auch eher egal, nur dicht sollten sie sein. Also wenn sie nen Schlag haben oder sowas ist egal. Wer also noch 2 alte Felgen über hat, soll sich bitte bei mir melden. Schon mal danke.

Gruß Sascha]]>
ich bin auf der Suche nach 2 günstigen Kartfelgen. Vorne oder hinten spielt keine Rolle. Sollten nur die gleichen sein. Zustand ist auch eher egal, nur dicht sollten sie sein. Also wenn sie nen Schlag haben oder sowas ist egal. Wer also noch 2 alte Felgen über hat, soll sich bitte bei mir melden. Schon mal danke.

Gruß Sascha]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7596 Sun, 13 May 2012 12:02:37 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7596
Ich verkaufe hier aus zeitmangel mein Rennkart.

Der Rahmen ist 100% in Ordnung, also nichts geschweisst!
Der Motor ist ein Iame K25 der komplett Überholt wurde und seitdem erst 30min eingefahren wurde. Das Kolbenübermaß ist 54,02. Kupplung ist auch neu gemacht worden!
mit dabei ist das MyChron Light MRT.
Dessweiteren sind viel Kettenblätter wie auch Ersatzketten, neue Zündkerzen, Ersatzvergaser, neues Reifenabdrückgerät, Starter dabei.
Den Kartwagen gebe ich auch mit dazu wie auch 2 Zündspulen.
Montiert ist Aktuell ein Satz Mojo D2 die noch gutes Profil haben.

Das einzigste was neu gemacht werden müsste, wäre die Batterie vom Starter und schon kann es los gehen :)

Preis 1500VHB

Bei Fragen einfach schreiben

  DSC01024.JPG (Größe: 143,31 KB / Downloads: 60)

  DSC01037.JPG (Größe: 142,2 KB / Downloads: 60)

  DSC01040.JPG (Größe: 143,22 KB / Downloads: 51)

  DSC01030.JPG (Größe: 144,72 KB / Downloads: 64) ]]>
Ich verkaufe hier aus zeitmangel mein Rennkart.

Der Rahmen ist 100% in Ordnung, also nichts geschweisst!
Der Motor ist ein Iame K25 der komplett Überholt wurde und seitdem erst 30min eingefahren wurde. Das Kolbenübermaß ist 54,02. Kupplung ist auch neu gemacht worden!
mit dabei ist das MyChron Light MRT.
Dessweiteren sind viel Kettenblätter wie auch Ersatzketten, neue Zündkerzen, Ersatzvergaser, neues Reifenabdrückgerät, Starter dabei.
Den Kartwagen gebe ich auch mit dazu wie auch 2 Zündspulen.
Montiert ist Aktuell ein Satz Mojo D2 die noch gutes Profil haben.

Das einzigste was neu gemacht werden müsste, wäre die Batterie vom Starter und schon kann es los gehen :)

Preis 1500VHB

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  DSC01030.JPG (Größe: 144,72 KB / Downloads: 64) ]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7595 Sun, 13 May 2012 07:28:01 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7595
  Impianto_superbrake.jpg (Größe: 252,6 KB / Downloads: 67)
moin
weiss jemand wo ich Bestkart Bremsbeläge bekomme ,,,Ist die auf dem Bild ,,,
oder einen Händler ,,,,
mache nachher noch Bild von den Beläge,,,

http://www.bestkart.com/index.asp
die HP von denen bringst auch nicht so...............
http://www.bestkart.com/prodotto.asp?key=2&lang=de
das ist unser Kart ....( nur in Schwarz )
Gruss und Danke ,,Markus

---

Beitrag zusammengefügt!

  DVCI0016.JPG (Größe: 2,57 MB / Downloads: 39)

Beläge]]>
  Impianto_superbrake.jpg (Größe: 252,6 KB / Downloads: 67)
moin
weiss jemand wo ich Bestkart Bremsbeläge bekomme ,,,Ist die auf dem Bild ,,,
oder einen Händler ,,,,
mache nachher noch Bild von den Beläge,,,

http://www.bestkart.com/index.asp
die HP von denen bringst auch nicht so...............
http://www.bestkart.com/prodotto.asp?key=2&lang=de
das ist unser Kart ....( nur in Schwarz )
Gruss und Danke ,,Markus

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Beitrag zusammengefügt!

  DVCI0016.JPG (Größe: 2,57 MB / Downloads: 39)

Beläge]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7594 Sun, 13 May 2012 00:04:33 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7594 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7593 Sat, 12 May 2012 22:03:32 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7593 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7592 Sat, 12 May 2012 21:35:17 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7592
VHB: 40,00

Bei Interesse PN]]>
VHB: 40,00

Bei Interesse PN]]> http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7591 Sat, 12 May 2012 17:50:52 +0200 http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=7591
Mit unserem neuen Buch "Kartvergaser" wird Licht in das Dunkel gebracht. Es wird genauestens beschrieben, wie die verschiedenen Kartvergaser, vom Tillotson-Prinzip bis zum Dell’ Orto, aufgebaut sind und wie sie wirken. Schritt für Schritt und mit vielen Bildern unterlegt wird gezeigt, wie die Vergaser zerlegt, geprüft und wieder montiert werden.

Es wird beschrieben was es bewirkt, wenn man bestimmte Einstellungen ändert, wie das filigrane Zusammenspiel der einzelnen Komponenten erfolgt und wann welches System zu arbeiten beginnt.

Wie erkennt man eine gute oder schlechte Bedüsung bzw. Einstellung? Auch dazu findet Ihr in diesem Buch Antworten. In einer Tabelle werden genaue Grundeinstellungen für viele konkrete Vergasertypen aufgelistet.

Über Kartvergaser haben wir bereits etwas in unseren Büchern "Tipps und Tricks für Kartfahrer" und "Kart Zweitaktmotoren" geschrieben. Wenn Ihr also eines oder gar beide Bücher kennt, werdet Ihr hier einiges wieder finden. Ihr werdet hier aber viel mehr Informationen zu Einstellungen und anderen spezifischen Dingen finden als in den anderen Büchern. Mit unserem neuen Buch "Kartvergaser" werdet Ihr die Antworten finden, nach denen Ihr bisher vergeblich gesucht habt.

Unser neues Buch "Kartvergaser" könnt Ihr hier ausfassen:

http://kartsport-aktuell.de/shop/


  Buchcover Ebay.jpg (Größe: 531,55 KB / Downloads: 20) ]]>
Mit unserem neuen Buch "Kartvergaser" wird Licht in das Dunkel gebracht. Es wird genauestens beschrieben, wie die verschiedenen Kartvergaser, vom Tillotson-Prinzip bis zum Dell’ Orto, aufgebaut sind und wie sie wirken. Schritt für Schritt und mit vielen Bildern unterlegt wird gezeigt, wie die Vergaser zerlegt, geprüft und wieder montiert werden.

Es wird beschrieben was es bewirkt, wenn man bestimmte Einstellungen ändert, wie das filigrane Zusammenspiel der einzelnen Komponenten erfolgt und wann welches System zu arbeiten beginnt.

Wie erkennt man eine gute oder schlechte Bedüsung bzw. Einstellung? Auch dazu findet Ihr in diesem Buch Antworten. In einer Tabelle werden genaue Grundeinstellungen für viele konkrete Vergasertypen aufgelistet.

Über Kartvergaser haben wir bereits etwas in unseren Büchern "Tipps und Tricks für Kartfahrer" und "Kart Zweitaktmotoren" geschrieben. Wenn Ihr also eines oder gar beide Bücher kennt, werdet Ihr hier einiges wieder finden. Ihr werdet hier aber viel mehr Informationen zu Einstellungen und anderen spezifischen Dingen finden als in den anderen Büchern. Mit unserem neuen Buch "Kartvergaser" werdet Ihr die Antworten finden, nach denen Ihr bisher vergeblich gesucht habt.

Unser neues Buch "Kartvergaser" könnt Ihr hier ausfassen:

http://kartsport-aktuell.de/shop/


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Und zwar bekomme ich das vorderritzel vom Kartmotor nicht ab !

ich hoffe ich könnt mir da weiter helfen


ich bedanke mich schon einmal für jede antwort

Mod-Edit: Bild als Anhang hinzugefügt

  47mopvpt[1].jpg (Größe: 1,71 MB / Downloads: 34) ]]>
Und zwar bekomme ich das vorderritzel vom Kartmotor nicht ab !

ich hoffe ich könnt mir da weiter helfen


ich bedanke mich schon einmal für jede antwort

Mod-Edit: Bild als Anhang hinzugefügt

  47mopvpt[1].jpg (Größe: 1,71 MB / Downloads: 34) ]]>