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machen 10°C Motortemperatur viel aus?
21.08.2006, 21:33
Beitrag #1
machen 10°C Motortemperatur viel aus?
hi. meine bestzeit mit dem rotax junior bin ich mit 58°C gefahren. und je´tzt fahre ich mit ner motortemperatur von 48°C 1 sek langsamer. liegt des an der temperatur. HELP!
RYAN :cry:
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21.08.2006, 22:10
Beitrag #2
 
hi,

ja das kann sehr gut sein, die optimale leistungs ausbeute beim MAX liegt bei ca. 55° .

sollte es zu kalt sein kannst du deinen kühler einfach ein stück mit einfachem gewebeklebeband abkleben natürlich solltest du dabei die temparatur im auge behalten.
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22.08.2006, 08:22
Beitrag #3
 
hm....
ich nehme mal an, Du hast die unterschiedlichen Wassertemperaturen und Rundenzeiten auch an unterschiedlichen Tagen erreicht. Oder ?

Dann wird es bei zweiten Mal auch von der Außentemperatur kühler gewesen sein.
Und damit war die Strecke auch anders.

Ein Unterschied von 10°C macht was aus, keine Frage, aber mach nicht den Fehler und vergleiche Rundenzeiten von verschiedenen Trainingstagen. Da gibt es manchmal Abweichungen von 3 Sekunden, halt weil sich die Streckenbedingungen ständig ändern. Manchmal sogar stündlich.
Schau immer, was die versammelte Konkurrenz an diesem Tag für Zeiten fährt und orientiere dich daran.
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22.08.2006, 12:47
Beitrag #4
 
hey cool danke werde darauf achten was andere fahren.
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22.08.2006, 14:40
Beitrag #5
 
Naja also die Temperatur des Kühlers bei einem Unterschied von 10C° macht wohl keine Sekunde aus
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22.08.2006, 14:43
Beitrag #6
 
kann ich mir auch nicht vorstellen da spielten andere faktoren wie oben scho erwähnt eine gößere rolle

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Mfg Mecki
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22.08.2006, 20:58
Beitrag #7
 
und welche zum beispiel? meine linie war gleich, da bin ich sicher
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22.08.2006, 21:00
Beitrag #8
 
z.B.

Reifenzustand
Chassissetup
Motorsetup

usw usw

2 Stroke or no Stroke..
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22.08.2006, 21:58
Beitrag #9
 
temperatur der strecke :!: u der luft sauerstoff gemisch :!: wer ist vorher gefahren (reifenmischung=grib) :!: hat es vorher geregnet :!: usw

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22.08.2006, 22:09
Beitrag #10
 
Stimme meinen Vorrednern voll zu! Besonders kommt es auf Temperatur und den Grip auf der Strecke an, dass ist numal jeden Tag anders ;)
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22.08.2006, 22:26
Beitrag #11
 
danke :oops: Wink

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22.08.2006, 22:53
Beitrag #12
 
es hat geregnet, richtig, ich bin 83 statt 84 beim ritzel gefahren.aba kann des echt 1 sek ausmachen? jetzt mal ehrlich! des ist schon krass. kann noch was anderes die ursache sein?
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22.08.2006, 23:11
Beitrag #13
 
klar grad wenn es vorher geregnet hat ist das ganz normal da ist der grib erst mal weg = der gummi wurde durch den regen weggewaschen Wink

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23.08.2006, 09:54
Beitrag #14
 
cool danke dann weiß ich jetzt an was es gelegen hat
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23.08.2006, 10:04
Beitrag #15
 
Wieso übersetzt du denn 83 statt 84, wenn es vorher geregnet hat?
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