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Seven L4
07.10.2008, 14:08
Beitrag #1
Seven L4
Hallo Zusammen,

ich habe mir einen gebrauchten Seven L4 Motor gekauft.

Gibt es von dem Motor ein Handbuch, so wie zum Beispiel von dem Iame Leopard oder Rotax Max?

Vg Timo
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13.10.2008, 18:44
Beitrag #2
RE: Seven L4
Eusa_whistle

Oder hat niemand eine Art Anleitung um den Vergaser einzustellen, oder eine Tabelle mit den Anzugdrehmomenten für den Seven L4?
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13.10.2008, 20:45
Beitrag #3
RE: Seven L4
Meines Wissens gibt es so etwas nicht von Seven.
Datenblätter gibt es für den Motor, eine Anleitung aber nicht.
Für den Vergaser, da gibt es von Dellorto aber schon ein klasse Handbuch.
Aber auch das ist natürlich kein Patentrezept, wo du reinschaust und dann drin steht wie du den Vergaser abstimmen sollst, sondern eine Anleitung im herkömmlichen Sinne.

Anzugsdrehmomente habe ich keine.
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19.10.2008, 18:48
Beitrag #4
RE: Seven L4
habe noch ein paar Fragen, vielleicht weiß ja jemand bescheid Icon_eek

Mein Seven hat einen 30er Vergaser und digitale Zündung.

1. Was für eine Zündkerze würdet Ihr fahren?

2. Welche Hauptdüsen soll ich mir zulegen?

3. Ist das vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl Castrol RS 2T für den Motor gut? Wegen der Nikasalbeschichtung etc.?

4. Weiß vielleicht noch jemand mit welcher Übersetzung in Urloffen gefahren wird?

Vielen Dank!!!

Gruß Timo
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22.10.2008, 05:53
Beitrag #5
RE: Seven L4
Hallo Timo !!

Öl ist nicht sehr empfehlenswert.
Von Seven gibt es ein eigenes Öl. ( gelb schwarze Flasche genaue Bezeichnung folgt )


lg

kogelge
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22.10.2008, 08:31
Beitrag #6
RE: Seven L4
Hallo,

zu deinen Fragen...

1. 10er Kerze
2. je nach Außentemp. (wärmeren Temp. 135er Düse, kühleren einfach größer werden.)
3. RSK-Evolution ist zu empfehlen.

wie bist du zufrieden mit der digitalen Zündung?

mfg Steini
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28.10.2008, 19:48
Beitrag #7
RE: Seven L4
Bin mit dem Motor noch nicht gefahren, nächste Saison gehts los dann kann ich dir mehr dazu sagen.

Wegen dem Öl nochmal, habe noch eine Flasche von dem Seven Öl (gelb/schwarze Flasche). Allerdings habe ich noch bestimmt 8Liter von dem Castrol Öl von meiner Aprilia RS 250.

Wieso denkst du das sich das nicht eignet? habe mal gelesen, dass das Castrol Öl nicht so oft verwendet wird, das es keine Homologation hat... stimmt das?

Vg
Timo
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28.10.2008, 20:09
Beitrag #8
RE: Seven L4
Hallo Timo !!

Bleib bei den herkömmlichen Kart Ölen wie Shell , Elf oder beim Seven das
RSK-Evolution .

War letzte Woche in Italien direkt bei der 1 Mann Firma Seven und die schwören auf dieses Öl. ( RSK-Evolution )
Du kannst in Österreich die Firma Leitner Motorsport fragen (mit Birel + Seven international vertreten ) und der wird dir das RSK-Evolution empfehlen.

lg

kogelge
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29.10.2008, 09:23
Beitrag #9
RE: Seven L4
ja musst mir auf allefälle bescheid geben, wie es Dir geht damit.

Bin zuvor das Elf-Öl gefahren hatte auch nie Probleme damit, mir wurde halt das RSK-Evolution empfohlen und es ist wirklich sehr gut.
Das Castrol würde "ICH" nicht mehr fahren, habe damit schlechte Erfahrungen gemacht.

P.S. ...bei Fragen, Tipps über den Motor - EINFACH MELDEN!!!

mfg Steini
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30.10.2008, 21:45
Beitrag #10
RE: Seven L4
Ok vielen Dank!

Denk, dass ich nächstes Jahr bestimmt noch ein paar Fragen an euch habe!

Wo kauft ihr das RSK-Evolution Öl? Wenn Ihr von dem Shell Öl redet, welches meint ihr dann?

Mit welchem Sprit fahrt ihr denn? Super oder V-Power?

Danke
Vg
Timo
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30.10.2008, 21:52 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.10.2008 21:54 von eisbär.)
Beitrag #11
RE: Seven L4
http://www.kartinfos-forum.de/spritwahl-...l#pid21718
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07.11.2008, 18:06
Beitrag #12
RE: Seven L4
Kann mir noch jemand die folgenden Fragen beantworten:

Wo kauft ihr das RSK-Evolution Öl?

Wenn Ihr von dem Shell Öl redet, welches meint ihr dann? Ist das X oder das M Öl für den Seven L4 besser geeignet, bzw. was ist der Unterschied?

Danke!

Vg Timo
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07.11.2008, 18:18
Beitrag #13
RE: Seven L4
Hi Timo!

Shell M ist auf Rhizinusbasis und eigentlich nur für 100er geeignet! Das Shell X ist Vollsynthetisch für Moppeds, Schalter, KF oder auch deinen L4!

Gruß
Felix

Ihr braucht Ersatz- und Verschleißteile für Chassis, Karts oder Motoren? PN an mich ;)

BB-Kartsport auf Facebook: http://www.facebook.com/pages/BB-Kartspo...901?ref=ts
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26.01.2009, 20:31
Beitrag #14
RE: Seven L4
Hey ihr!
Habe mir auch gerade ein Seven L4 gekauft.
Leider noch wenig Ahnung, deswegen gucke ich gerade paar Foren nach Infos durch!

Warum ist das Shell Racing M Öl nicht geeignet. Bei Prespo steht, dass es für alle 2-Takt-Karts ist, da gehört für mich ein 125er dazu...
Oder sehe ich das falsch
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26.01.2009, 20:48
Beitrag #15
RE: Seven L4
Nimm lieber ein vollsynthetisches Öl.
Das M verbrennt gegenüber dem X oder anderen Ölen nicht rückstandsfrei. Und dann wird der Motor ja auch nicht so häufig wie ein 100er aufgemacht.
Sofern du einen L4 SuperTaG hast, würde ich so oder so die Finger davon lassen, da der SuperTag ja einen Auslassschieber hat, und das harmoniert dann ganz und gar nicht mehr...

Prespo wird dir das auf Anfrage sicherlich bestätigen.
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